全焊接球閥是一種由球體和圓筒形的密封面，用平衡盤或活塞式執行機構作啟閉載荷及運轉動力源。全焊接結構使得閥門可在大口徑、高壓下正常工作。適合各類管道介質中切斷物料為主要目標的場所如煉油廠等設備上，也應該廣泛用于給排水系統、供熱系統、消防系統、燃氣調節自控系統等需要進行流量和溫度控制的其他工業領域。公稱通徑：dn50mm-dn300mm；公稱壓力：pn1.0mpa-1.6mpa；溫度范圍：-29℃-300℃。

如果損壞了不僅可以x復，也可以回收，一般情況下可以x復，不能修理的時候就需要進行回收了。那么什么情況下需要回收焊接球閥呢？

現在我們很多企業用戶在球閥破損之后，會直接對其進行丟棄處理，好一點的是作為廢品出售。但對于我國大部分閥門產品來說，實際上這些都是存在著一定的回收利用價值的，不同的球閥所具備的回收價值也是不同的。

由于全焊接球閥的連接和材料原因，其失效概率很小。而在這種閥門使用的管道系統中，密封的要求往往很高。這樣直接造成球閥在小的損壞后就會直接報廢，然后換成新的焊接球閥。不x復損壞的焊接球閥的原因是，這種管道系統的壓力往往很大，用戶擔心x復不能達到原來的效果。

對于這類球閥，其破損的程度也是非常小，可回收的價值就非常高。球閥廠家對于這類閥門的做法一般會進行維修，而廠家的維修技術往往都是較為可靠的，即通過回收維修的全焊接球閥，大部分都是能達到未破損之前的效果的。

全焊時，采用空冷、振動等不同的輔助方式，可以改善焊接時工件的變形。通常振動焊接時變形小，空冷次之。那么，下面一起了解下焊接工藝吧！

全焊接球閥焊接工藝如下。

1.考慮到閥體的技術要求，選擇了MAG的CO2焊機。

2.焊接材料使用er50-6（1.0）焊絲。

3.根據焊接材料等強度原則，選用的er50-6（1.0）焊絲符合ZG15的要求。

4.保護氣體采用82%Ar，18%CO2混合氣體。

全焊接球閥工藝條件對焊接成形的影響

1.焊接坡口形狀、間隙的影響。在其他條件相同的情況下，增加坡口深度和寬度，焊縫熔深增加，熔深寬度略有減少，余高明顯減少。

2.焊絲、焊嘴和工件的傾斜角對焊接成形也有很大的影響。在全焊球閥焊接過程中，焊接噴嘴、焊絲必須垂直于工件表面。

3.焊劑堆高的影響。焊劑堆高保證燈絲周圍埋弧，一般25~40mm。使用粘結焊劑或燒結焊劑時，由于密度小，焊劑的峰高比熔煉焊劑高20%~50%。